শাহজালাল বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ চালুর তারিখ ও নিয়মাবলী ২০২৬: ফ্লাইট শিডিউল, বোর্ডিং ও লাগেজ সুবিধার পূর্ণাঙ্গ গাইড

০১ টার্মিনাল ৩ প্রকল্পের ব্যাকগ্রাউন্ড ও স্থাপত্য পরিচিতি

হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (Hazrat Shahjalal International Airport - DAC) বাংলাদেশের প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং দেশের আকাশপথের যোগাযোগের মূল প্রবেশদ্বার। রাজধানী ঢাকার কুর্মিটোলায় প্রায় ১,৯৮১ একর জমির ওপর ১৯৮০ সালে এই বিমানবন্দরটি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়। সূচনালগ্নে বিমানবন্দরটির বিদ্যমান দুটি টার্মিনাল ভবন—টার্মিনাল ১ এবং টার্মিনাল ২—তৈরি করা হয়েছিল বার্ষিক সর্বোচ্চ ৩০ থেকে ৩৫ লাখ আন্তর্জাতিক যাত্রী হ্যান্ডেল করার উপযোগী করে। কিন্তু গত চার দশকে বাংলাদেশের অর্থনীতির ব্যাপক প্রবৃদ্ধি, বহির্বিশ্বে এক কোটিরও বেশি বাংলাদেশি প্রবাসীর নিয়মিত কর্মসংস্থান এবং আন্তর্জাতিক ব্যবসা ও পর্যটন খাতের দ্রুত প্রসারের ফলে বিদ্যমান টার্মিনালগুলোর ওপর চরম ধারণক্ষমতার সংকট তৈরি হয়।

বিদ্যমান দুটি টার্মিনাল মিলিয়ে বছরে সর্বোচ্চ ৮০ থেকে ৮৫ লাখ যাত্রী সেবার স্থান সংকুলান হলেও বাস্তবে প্রতি বছর ১ কোটি ২০ লাখ থেকে ১ কোটি ৩৫ লাখেরও বেশি যাত্রী চরম বিশৃঙ্খলা ও দুর্ভোগের মধ্যে যাতায়াত করতে বাধ্য হচ্ছিলেন। আন্তর্জাতিক পিক আওয়ারে বিমান অবতরণের পর লাগেজ সংগ্রহের জন্য ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা পর্যন্ত দাঁড়িয়ে থাকা, ইমিগ্রেশন ডেস্কে দীর্ঘ লাইন, টয়লেট ও পাবলিক লাউঞ্জের তীব্র সংকট এবং উড়োজাহাজে ওঠার জন্য বারবার বাসে করে টারম্যাকে ঘোরাঘুরির ভোগান্তি ছিল নিত্যদিনের চিত্র। বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন দেশ থেকে কষ্টার্জিত উপার্জনে দেশে ফেরা রেমিট্যান্স যোদ্ধা ভাই-বোনদের এই হয়রানি ছিল অত্যন্ত বেদনাদায়ক ও অমর্যাদাকর।

এই সংকট থেকে দেশকে স্থায়ীভাবে বের করে আনতে এবং বাংলাদেশকে দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যতম আধুনিক আন্তর্জাতিক এভিয়েশন ট্রানজিট হাবে রূপান্তরের রূপকল্প নিয়ে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (CAAB) গ্রহণ করে দেশের এভিয়েশন ইতিহাসের সর্ববৃহৎ মেগাপ্রকল্প হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩। প্রায় ২১ হাজার ৩৯৫ কোটি টাকা প্রাক্কলিত ব্যয়ে নির্মিত এই মেগাপ্রকল্পটিতে অর্থায়ন করেছে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (JICA) এবং বাংলাদেশ সরকার। সিঙ্গাপুরের বিশ্বখ্যাত চাঙ্গি বিমানবন্দর ও বিশ্বের বিভিন্ন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের রূপকার আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন মাস্টার আর্কিটেক্ট রোহানি বাহারিন টার্মিনাল ৩-এর দৃষ্টিনন্দন স্থাপত্য নকশা প্রণয়ন করেছেন।

নতুন এই টার্মিনাল ভবনের মূল ফ্লোর আয়তন ২ লাখ ৩০ হাজার বর্গমিটার (২ কোটি ৪৭ লাখ বর্গফুট), যা শাহজালালের বর্তমান টার্মিনাল ১ ও ২-এর মোট আয়তনের দ্বিগুণেরও বেশি। টার্মিনাল ৩ পুরোদমে চালু হলে প্রতি বছর অতিরিক্ত ১ কোটি ২০ লাখ যাত্রী সেবা গ্রহণ করতে পারবেন, যার ফলে বিমানবন্দরের সার্বিক বার্ষিক যাত্রী হ্যান্ডলিং সক্ষমতা বেড়ে দাঁড়াবে ২ কোটি ৪০ লাখে। শুধু যাত্রী পরিষেবাই নয়, পণ্য রপ্তানির সুবিধার জন্য টার্মিনালের উত্তর পাশে তৈরি করা হয়েছে ৬৩ হাজার বর্গমিটারের বিশাল আধুনিক কার্গো ভিলেজ। এতে রয়েছে অত্যাধুনিক কোল্ড চেইন স্টোরেজ, যা ওষুধ শিল্প, তৈরি পোশাক (RMG) ও কৃষি পণ্যের নিরাপদ ও দ্রুত রপ্তানি নিশ্চিত করবে।

টার্মিনাল ৩ ভবনটির অন্যতম বড় বৈশিষ্ট্য হলো এর গ্রিন বিল্ডিং কনসেপ্ট। পুরো ভবনে ব্যবহার করা হয়েছে ডাবল-গ্লেজড ইনসুলেটেড গ্লাস এবং এনার্জি-এফিশিয়েন্ট সেন্ট্রাল এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম। ছাদের বিশাল উন্মুক্ত কাঠামো প্রাকৃতিক দিনের আলো এমনভাবে রিফ্লেক্ট করে যে দিনের বেলায় কৃত্রিম বৈদ্যুতিক বাতির ব্যবহার প্রায় ৩০ শতাংশ হ্রাস পায়। যাত্রীদের পদচারণা ও চলাচলের সুবিধার্থে টার্মিনালটিতে কোনো ধরনের অনাকাঙ্ক্ষিত ভিড় জমবে না, কারণ এতে প্রতিটি ফ্লোর সুনির্দিষ্ট অপারেশনাল ফাংশনে বিভক্ত করা হয়েছে।

আপনি যদি মধ্যপ্রাচ্য, ইউরোপ, আমেরিকা বা এশিয়ার বিভিন্ন দেশে ভ্রমণের প্রস্তুতি নিয়ে থাকেন, তবে যাত্রা শুরুর পূর্বে আমাদের এয়ারপোর্ট বোর্ডিং ও চেক-ইন গাইড এবং লাগেজ সাইজ ও ওজন নিয়মাবলী ২০২৬ সম্পর্কিত বিস্তারিত নির্দেশিকাগুলো জেনে রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

০২ টার্মিনাল ৩ চালুর সর্বশেষ তারিখ ও সরকারি অগ্রগতি

দেশ-বিদেশের সাধারণ যাত্রী এবং আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলোর মধ্যে বর্তমানে সবচেয়ে বেশি আলোচিত প্রশ্ন হলো: Dhaka airport terminal 3 opening date বা শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ চালুর প্রকৃত তারিখ কবে? ২০২৩ সালের ৭ অক্টোবর তৎকালীন সরকারের পক্ষ থেকে টার্মিনাল ৩-এর দৃশ্যমান কাঠামোর একটি সফট ওপেনিং বা প্রতীকী উদ্বোধন করা হয়েছিল। তবে একটি সুবিশাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ভবন উদ্বোধন করা আর সেখানে সরাসরি হাজার হাজার যাত্রীবাহী বাণিজ্যিক বিমানের পূর্ণাঙ্গ ফ্লাইট পরিচালনা করার মধ্যে অত্যন্ত সূক্ষ্ম ও জটিল কিছু আন্তর্জাতিক নিয়মাবলী জড়িত থাকে।

আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (ICAO) এবং আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি (IATA)-এর বাধ্যতামূলক নিরাপত্তা ও অপারেশনাল প্রটোকল অনুসারে, একটি সম্পূর্ণ নতুন টার্মিনালে যাত্রীবাহী বিমান পরিচালনার পূর্বে Operational Readiness and Airport Transfer (ORAT) নামক দীর্ঘ ট্রায়াল পরিচালনা করতে হয়। এই ট্রায়ালের আওতায় রয়েছে প্রতিটি সেলফ চেক-ইন কিয়স্কের লাইভ সার্ভার কানেক্টিভিটি টেস্ট, ব্যাগেজ সর্টিং ট্র্যাকের অটোমেটেড রাউটিং, রাডার ও এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (ATC) টাওয়ারের সাথে যোগাযোগ সিঙ্ক্রোনাইজেশন, অগ্নিনির্বাপণ ইমার্জেন্সি ইভাকুয়েশন ড্রিল এবং ইমিগ্রেশন সার্ভারের ডেটাবেজ বায়োমেট্রিক সিকিউরিটি অডিট।

বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় এবং বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের (CAAB) ২০২৬ সালের সর্বশেষ সরকারি অগ্রগতি প্রতিবেদন অনুযায়ী, টার্মিনাল ৩-এর ভৌত অবকাঠামোর নির্মাণকাজ ৯৯.৫% সম্পন্ন হয়েছে। টার্মিনাল পরিচালনাকারী বিশ্বমানের জাপানি কনসোর্টিয়ামের সাথে অপারেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ সংক্রান্ত চুক্তি চূড়ান্ত অনুমোদন পেয়েছে। সরকারি রোডম্যাপ অনুযায়ী, ২০২৬ সালের ১৬ ডিসেম্বর মহান বিজয় দিবসের ঐতিহাসিক দিনে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ পুরোদমে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক ফ্লাইট ও যাত্রীদের জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হবে।

উদ্বোধনের প্রাথমিক ধাপে জাতীয় পতাকাবাহী বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স এবং মধ্যপ্রাচ্যগামী কয়েকটি শীর্ষস্থানীয় এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট টার্মিনাল ৩ থেকে পরিচালিত হবে। পরবর্তী ২ থেকে ৩ মাসের মধ্যে বিশ্বের অন্যান্য সকল আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স পর্যায়ক্রমে স্থানান্তরিত হবে। বর্তমান টার্মিনাল ১ এবং ২ বন্ধ করা হবে না; বরং সেগুলোকে ব্যাপক সংস্কার ও আধুনিকায়নের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ রুট এবং স্বল্প খরচের বাজেট এয়ারলাইন্সগুলোর জন্য ডেডিকেটেড টার্মিনালে রূপান্তর করা হবে।

০৩ জাপানি কনসোর্টিয়াম ও আন্তর্জাতিক গ্রাউন্ড অপারেশন

বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরগুলোতে যাত্রীদের অন্যতম প্রধান ক্ষোভ ও অভিযোগ ছিল গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং, লাগেজ খালাস এবং সামগ্রিক যাত্রী ব্যবস্থাপনার চরম অনিয়ম ও দীর্ঘসূত্রিতা। লাগেজ কাটাকাটি, ব্যাগের মূল্যবান জিনিস চুরি যাওয়া কিংবা ট্রলি না পাওয়ার তিক্ত অভিজ্ঞতার মুখোমুখি হননি এমন প্রবাসী খুঁজে পাওয়া বিরল। টার্মিনাল ৩-এর ক্ষেত্রে এই ধরনের অনিয়মকে চিরতরে নির্মূল করার লক্ষ্যে সরকার পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (PPP) কাঠামোর অধীনে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় জাপানি কনসোর্টিয়ামকে টার্মিনাল অপারেশন ও গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিংয়ের দায়িত্ব অর্পণের নীতিগত সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত করেছে।

এই শক্তিশালী জাপানি কনসোর্টিয়ামে নেতৃত্ব দিচ্ছে টোকিওর বিশ্বখ্যাত নারিতা বিমানবন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান Narita International Airport Corporation (NAA), তাদের সাথে অংশীদার হিসেবে রয়েছে Japan Airport Terminal Co. Ltd., Sumitomo Corporation এবং আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন এভিয়েশন ইঞ্জিনিয়ারিং প্রতিষ্ঠান Nippon Koei। জাপানি এভিয়েশন সংস্কৃতি সারা বিশ্বে তাদের সময়ানুবর্তিতা, চরম শৃঙ্খলা, আধুনিক প্রযুক্তি নির্ভরতা এবং শতভাগ পরিচ্ছন্নতার জন্য সুপরিচিত।

জাপানি কনসোর্টিয়ামের দায়িত্ব গ্রহণের ফলে ঢাকার টার্মিনাল ৩-এ যুক্ত হচ্ছে টোকিও হানেদা ও নারিতা বিমানবন্দরের মতোই 'জিরো-পিলফারেজ' ও 'জিরো-ডিলে' পলিসি। আধুনিক অটোমেশন ও জাপানি স্ট্যান্ডার্ডে প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত জনবলের কারণে কোনো যাত্রীর লাগেজ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া বা হারিয়ে যাওয়ার ঝুঁকি শূন্যের কোঠায় নেমে আসবে। এছাড়া চেক-ইন প্রক্রিয়া থেকে শুরু করে প্লেনে ওঠা পর্যন্ত প্রতিটি ধাপে জাপানি কাস্তমার সার্ভিস স্ট্যান্ডার্ড নিশ্চিত করা হবে।

বিমানবন্দরের ট্রলি ব্যবস্থাপনাও সম্পূর্ণ ডিজিটালাইজড করা হচ্ছে। স্মার্ট ট্রলি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে সেন্সরের সাহায্যে ট্রলির অবস্থান ও সংখ্যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মনিটর করা হবে, যাতে যাত্রীরা টার্মিনালের যেকোনো প্রবেশমুখে মুহূর্তের মধ্যে সহজে ট্রলি পেতে পারেন। কোনো অসাধু চক্র যাতে ট্রলি আটকে যাত্রীদের কাছ থেকে অনৈতিক বকশিশ দাবি করতে না পারে, সেজন্য সিসিটিভি নজরদারি জোরদার করা হয়েছে।

০৪ ঢাকা বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ নতুন সুবিধাসমূহ

ঢাকা বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ নতুন সুবিধা এর তালিকা পর্যালোচনা করলে স্পষ্টভাবে বোঝা যায় কেন এটি দক্ষিণ এশিয়ার অন্যতম শীর্ষস্থানীয় আধুনিক এভিয়েশন কেন্দ্র হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। আর্কিটেকচারাল দিক থেকে ভবনটিতে রয়েছে সুবিশাল ডাবল-কার্ভড মেটাল রুফ, যা প্রাকৃতিক আলোকে দিনের বেলায় ভবনের প্রতিটি কোণায় প্রতিফলিত করে প্রায় ৩০% বিদ্যুৎ সাশ্রয় নিশ্চিত করে। যাত্রীদের পদচারণা ও চলাচলের সুবিধার্থে টার্মিনালটিকে তিনটি সুষম স্তরে (Level 1: Arrivals, Level 2: Departures, Level 3: Transit & Commercial Arcade) বিভক্ত করা হয়েছে।

টার্মিনাল ৩-এর প্রধান প্রযুক্তিগত ও যাত্রীসেবামূলক বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে:

যাত্রীদের শারীরিক ক্লান্তি দূর করতে টার্মিনালে স্থাপন করা হয়েছে স্বয়ংক্রিয় ট্রাভেলেটর (Travelators বা Moving Walkways)। দীর্ঘ করিডোরে হেঁটে ক্লান্ত না হয়ে যাত্রীরা লাগেজ ট্রলি নিয়ে ট্রাভেলেটরের ওপর দাঁড়িয়ে দ্রুত বোর্ডিং গেটে পৌঁছাতে পারবেন। টার্মিনালটিতে ৫৪টি আধুনিক লিফট এবং ২৯টি চলন্ত সিঁড়ি (Escalators) যুক্ত রয়েছে, যা যাত্রীদের এক ফ্লোর থেকে অন্য ফ্লোরে সহজ ও স্বাচ্ছন্দ্যময় চলাচল নিশ্চিত করে।

০৫ সেলফ-সার্ভিস কিয়স্ক ও অটোমেটেড চেক-ইন নিয়মাবলী

সিঙ্গাপুরের চাঙ্গি বিমানবন্দর বা দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের মতোই শাহজালাল টার্মিনাল ৩-এ চালু করা হচ্ছে Common Use Self-Service (CUSS) কিয়স্ক এবং Self Bag Drop (SBD) সুবিধা। এই সর্বাধুনিক সেলফ-সার্ভিস ইকোসিস্টেমের কারণে যাত্রীদের আর চেক-ইন কাউন্টারে এয়ারলাইন্স স্টাফদের সামনে দীর্ঘ লাইনে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হবে না।

যাত্রীরা টার্মিনাল ভবনে প্রবেশের পর সরাসরি সেলফ-সার্ভিস জোনে চলে যেতে পারবেন। সেখানে থাকা টাচস্ক্রিন কিয়স্ক মেশিনের মাধ্যমে মাত্র ৩ থেকে ৪ মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণ চেক-ইন প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করা সম্ভব হবে।

বিশেষ কোনো মেডিকেল অবস্থা বা অতিরিক্ত ওজনের লাগেজ থাকলে যাত্রীদের জন্য ঐতিহ্যবাহী ম্যানুয়াল কাউন্টারগুলোও সার্বক্ষণিক সক্রিয় থাকবে। বিমানে ভ্রমণের সময় জানালার পাশের সিট নাকি আইল সিট বেছে নেবেন, তা জানতে দেখুন আমাদের বিশেষ গাইড উইন্ডো বনাম আইল সিট নির্বাচন নির্দেশিকা।

০৬ বায়োমেট্রিক ই-গেট (e-Gate) ও দ্রুত ইমিগ্রেশন পদ্ধতি

টার্মিনাল ৩-এর অন্যতম সবচেয়ে চমকপ্রদ প্রযুক্তিগত সংযোজন হলো সম্পূর্ণ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) ও বায়োমেট্রিক নির্ভর ই-গেট (e-Gate) পাসপোর্ট কন্ট্রোল সিস্টেম। বাংলাদেশের ইমিগ্রেশন ও পাসপোর্ট অধিদপ্তর (DIP) কর্তৃক ইস্যুকৃত মাইক্রোচিপ সম্বলিত বায়োমেট্রিক ই-পাসপোর্টধারী প্রত্যেক নাগরিক এই ই-গেটের মাধ্যমে কোনো ধরনের ম্যানুয়াল সিল ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে বহির্গমন ও আগমন ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করতে পারবেন।

ই-গেট পরিচালনার কার্যপদ্ধতি অত্যন্ত সুনির্দিষ্ট:

• প্রথম পর্যায়: ই-গেটের প্রবেশমুখে অপটিক্যাল রিডারে আপনার ই-পাসপোর্টের ছবিযুক্ত পেজটি আলতো করে চেপে ধরুন। পাসপোর্ট ভ্যালিড থাকলে প্রথম কাচের স্বয়ংক্রিয় গেট খুলে যাবে।
• দ্বিতীয় পর্যায়: গেটের ভেতরে নির্দিষ্ট হলুদ ফুটপ্রিন্ট মার্কে দাঁড়ান। সরাসরি সামনে থাকা হাই-রেজোলিউশন বায়োমেট্রিক ক্যামেরার দিকে স্থির দৃষ্টিতে তাকান। ক্যামেরা আপনার মুখের ত্রিমাত্রিক ফেসিয়াল জ্যামিতি এবং আইরিস স্ক্যান করে পাসপোর্ট চিপে থাকা তথ্যের সাথে মিলিয়ে নেবে।
• তৃতীয় পর্যায়: তথ্য শতভাগ মিলে গেলে দ্বিতীয় গেটটি খুলে যাবে এবং সিস্টেমে আপনার ডিপারচার বা অ্যারাইভাল রেকর্ড স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডাটাবেজে লিপিবদ্ধ হয়ে যাবে। পুরো প্রক্রিয়া সম্পন্ন হতে সময় লাগে মাত্র ১৫ থেকে ১৮ সেকেন্ড!

বিদেশে গমনের সময় অন্যান্য দেশের ডিজিটাল অ্যারাইভাল কার্ড ও অনলাইন ইমিগ্রেশন ফর্ম পূরণের সঠিক প্রক্রিয়া বিস্তারিত জানতে দেখুন আমাদের ইমিগ্রেশন ফরম ও ডিজিটাল অ্যারাইভাল কার্ড গাইড।

০৭ টার্মিনাল ৩ প্যাসেঞ্জার বোর্ডিং নিয়ম ও আধুনিক অ্যারোব্রিজ

টার্মিনাল ৩ প্যাসেঞ্জার বোর্ডিং নিয়ম অনুযায়ী যাত্রীরা সরাসরি টার্মিনাল ভবন থেকে অত্যাধুনিক কাচের ডাবল-ডেক অ্যারোব্রিজের (বোর্ডিং ব্রিজ) মাধ্যমে উড়োজাহাজে আরোহণ করবেন। পুরানো টার্মিনালে সীমিত সংখ্যক অ্যারোব্রিজ থাকায় অধিকাংশ যাত্রীকে টারম্যাকে নেমে বাসে চড়ে দূরবর্তী বিমানে যেতে হতো, যা বৃষ্টি বা তীব্র গরমে বিশেষ করে নারী, শিশু ও বয়োবৃদ্ধদের জন্য ছিল চরম অস্বস্তিকর।

টার্মিনাল ৩-এ স্থাপন করা হয়েছে মোট ২৬টি আধুনিক বোর্ডিং ব্রিজ। এর মধ্যে প্রথম পর্যায়ে ১২টি এবং পরবর্তী পর্যায়ে আরও ১৪টি যুক্ত করা হয়েছে। এই ব্রিজগুলো বিশ্বের বৃহত্তম বোয়িং ৭৭৭-৩০০ইআর, বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার এবং ডাবল-ডেকার এয়ারবাস এ৩৮০ এর মতো বিশাল আকৃতির বিমানগুলোতে একই সাথে একাধিক প্রবেশপথ দিয়ে দ্রুত বোর্ডিং নিশ্চিত করতে সক্ষম।

বোর্ডিং এরিয়াতে ডিজিটাল গেট ডিসপ্লেতে স্পষ্ট আকারে জোন ভিত্তিক বোর্ডিং (Zone A, Zone B, Zone C) ঘোষণা করা হবে। আন্তর্জাতিক নিয়ম অনুযায়ী ফ্লাইট ছাড়ার নির্ধারিত সময়ের কমপক্ষে ৪০ মিনিট পূর্বে বোর্ডিং গেটে উপস্থিত থাকা বাধ্যতামূলক।

০৮ শাহজালাল বিমানবন্দর নতুন লাগেজ বেল্ট নিয়ম ও ব্যাগেজ সিস্টেম

শাহজালাল বিমানবন্দর নতুন লাগেজ বেল্ট নিয়ম প্রবাসীদের জন্য সবচেয়ে স্বস্তিদায়ক এবং যুগান্তকারী পরিবর্তন এনেছে। টার্মিনাল ৩-এ যুক্ত করা হয়েছে ১৬টি বিশাল কনভেয়র ক্যারোসেল বেল্ট, যা অত্যাধুনিক Individual Carrier System (ICS) এবং লেভেল-৩ এক্সপ্লোসিভ ডিটেকশন সিস্টেম (EDS) দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত।

পূর্বে টার্মিনাল ১ ও ২-এ সীমিত বেল্ট থাকার কারণে ২-৩টি ফ্লাইটের লাগেজ একই বেল্টে ফেলে চরম জগাখিচুড়ি তৈরি করা হতো। টার্মিনাল ৩-এ প্রতিটি আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য থাকবে পৃথক সুনির্দিষ্ট বেল্ট। ফ্লাইট অবতরণের পর যাত্রীরা যখন অ্যারাইভাল হলে প্রবেশ করবেন, তখন প্রতিটি বেল্টের শীর্ষে থাকা বড় আকারের এলইডি ডিসপ্লেতে ফ্লাইটের নম্বর, এয়ারলাইন্সের লোগো এবং লাগেজ আসার লাইভ টাইমার প্রদর্শিত হবে। বিমান ল্যান্ড করার মাত্র ১৫ থেকে ২০ মিনিটের মধ্যে প্রথম লাগেজ বেল্টে চলে আসবে।

০৯ শাহজালাল টার্মিনাল ৩ ফ্লাইট শিডিউল ও এয়ারলাইন্স শিফটিং প্ল্যান

শাহজালাল টার্মিনাল ৩ ফ্লাইট শিডিউল কার্যকর হওয়ার সাথে সাথে হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ফ্লাইট পরিচালনার ক্ষেত্রে বড় ধরনের পরিবর্তন ঘটবে। বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের প্রণীত ট্রানজিশন রোডম্যাপ অনুযায়ী আন্তর্জাতিক প্রধান এয়ারলাইন্সগুলো পর্যায়ক্রমে টার্মিনাল ৩-এ স্থানান্তরিত হবে।

কোনো বিশৃঙ্খলা বা ফ্লাইট বিলম্ব যাতে না ঘটে সেজন্য সিভিল এভিয়েশন তিনটি পৃথক ধাপে এয়ারলাইন্সগুলোকে স্থানান্তরের পরিকল্পনা চূড়ান্ত করেছে:

১০ ঢাকা এয়ারপোর্ট ট্রানজিট ও লাউঞ্জ সুবিধা

ঢাকা এয়ারপোর্ট ট্রানজিট ও লাউঞ্জ সুবিধা টার্মিনাল ৩ এর অন্যতম প্রধান আকর্ষণ। যারা ইউরোপ বা আমেরিকা থেকে মধ্যপ্রাচ্য হয়ে ঢাকায় ট্রানজিট নেন, অথবা চট্টগ্রাম, সিলেট, কক্সবাজার থেকে এসে ঢাকায় আন্তর্জাতিক কানেক্টিং ফ্লাইট ধরেন, তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে সুপরিসর আন্তর্জাতিক ট্রানজিট এরিয়া।

টার্মিনাল ৩-এর ট্রানজিট জোনে রয়েছে আধুনিক ক্যাপসুল স্লিপিং পড (Capsule Sleeping Pods), যেখানে ট্রানজিট যাত্রীরা স্বল্প খরচে নিরিবিলিতে বিশ্রাম নিতে পারবেন। এছাড়া রয়েছে হট শাওয়ার রুম, আন্তর্জাতিক প্লাগ অ্যাডাপ্টারযুক্ত ওয়ার্কিং স্টেশন, ফ্রি হাই-স্পিড ওয়াই-ফাই এবং ২৪/৭ রিফ্রেশমেন্ট বার। আন্তর্জাতিক প্রথম ও বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের জন্য রয়েছে লাক্সারি এয়ারলাইন্স লাউঞ্জ।

আন্তর্জাতিক কানেক্টিং ফ্লাইটের সময় ট্রানজিট ভিসা ও সিকিউরিটি চেকিংয়ের নিয়ম জানতে বিস্তারিত দেখুন আমাদের ট্রানজিট ও বিদেশি ইমিগ্রেশন পারাপার গাইড।

১১ প্রবাসী কল্যাণ ডেস্ক ও রেমিট্যান্স যোদ্ধাদের বিশেষ সেবা

বাংলাদেশের অর্থনীতির চালিকাশক্তি হলেন প্রবাসে কর্মরত কোটি রেমিট্যান্স যোদ্ধা। তাদের ত্যাগ ও অবদানকে সম্মান জানিয়ে টার্মিনাল ৩-এ প্রবাসী কল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের সরাসরি তত্ত্বাবধানে স্থাপন করা হয়েছে বিশেষ প্রবাসী কল্যাণ লাউঞ্জ (Probashi Lounge) এবং বহুমুখী ওয়ান-স্টপ সাপোর্ট ডেস্ক।

এই লাউঞ্জে প্রবাসীদের জন্য নামমাত্র মূল্যে মানসম্মত খাবার ও চা-কফি, ফ্রি টেলিফোন কল সুবিধা, জনশক্তি কর্মসংস্থান ও প্রশিক্ষণ ব্যুরো (BMET) স্মার্ট কার্ড যাচাই, বিদেশে আটকে পড়া কর্মীদের জরুরি তথ্য সহায়তা এবং ভিসা জটিলতা নিরসনে সার্বক্ষণিক আইনি ডেস্ক সক্রিয় থাকবে। বিদেশে কষ্টার্জিত রেমিট্যান্স পাঠানোর পূর্বে ব্যাংকিং চ্যানেলের সঠিক হার ও ২.৫% নগদ সরকারি প্রণোদনা জানতে দেখুন প্রবাসীদের আজকের টাকার রেট (Today Taka Rate)।

গামকা মেডিকেল ও অন্যান্য স্বাস্থ্য পরীক্ষা সম্পর্কিত সার্কুলার জানতে পড়ুন আমাদের গামকা মেডিকেল চেকআপ ও স্বাস্থ্য পরীক্ষা গাইডলাইন।

১২ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, গ্রিন চ্যানেল ও ব্যাগেজ স্ক্যানিং

লাগেজ বেল্ট থেকে ব্যাগ সংগ্রহের পর যাত্রীদের আন্তর্জাতিক নিয়ম অনুযায়ী কাস্টমস হল অতিক্রম করতে হয়। টার্মিনাল ৩-এ জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (NBR) ও কাস্টমস কর্তৃপক্ষ আন্তর্জাতিক সিভিল এভিয়েশনের গ্রিন ও রেড চ্যানেল প্রোটোকল শতভাগ স্বচ্ছতার সাথে কার্যকর করছে।

যে সকল যাত্রীর কাছে কোনো ধরনের ট্যাক্সযোগ্য পণ্য নেই এবং অনুমোদিত সীমার মধ্যে ব্যক্তিগত ব্যবহারের জিনিসপত্র রয়েছে, তারা মেঝের সবুজ তীরচিহ্ন অনুসরণ করে সরাসরি গ্রিন চ্যানেল (Green Channel) দিয়ে বিনা বাধায় বের হয়ে যেতে পারবেন। তবে যাদের কাছে ব্যাগেজ রুলস অনুযায়ী অতিরিক্ত স্বর্ণালঙ্কার, বাণিজ্যিক পরিমাণ ইলেকট্রনিক্স বা ড্রোন জাতীয় সামগ্রী থাকবে, তাদের অবশ্যই রেড চ্যানেলে (Red Channel) গিয়ে ডিক্লারেশন দিতে হবে এবং অটোমেটেড পেমেন্ট কাউন্টারে শুল্ক পরিশোধ করতে হবে।

বাংলাদেশ কাস্টমসের ব্যাগেজ রুলস ও স্বর্ণ আনার নিয়মাবলী বিস্তারিত জানতে পড়ুন আমাদের বিশেষ গাইড বাংলাদেশ বিমানবন্দর ব্যাগেজ রুলস ও কাস্টমস ট্যাক্স নির্দেশিকা।

১৩ মাল্টিমোডাল ট্রান্সপোর্ট: মেট্রোরেল, এক্সপ্রেসওয়ে ও পার্কিং

টার্মিনাল ৩ এর সবচেয়ে যুগান্তকারী প্রকৌশলগত দিক হলো এর সমন্বিত মাল্টিমোডাল যোগাযোগ নেটওয়ার্ক। ঢাকার কুখ্যাত যানজটে না আটকে যাত্রীরা যাতে নির্বিঘ্নে ও দ্রুততম সময়ে দেশের যেকোনো প্রান্তে পৌঁছাতে পারেন, সেজন্য টার্মিনাল ৩-কে সরাসরি তিনটি প্রধান যোগাযোগ মাধ্যমের সাথে যুক্ত করা হয়েছে:

• ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগ: বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩-এর দ্বিতীয় তলার ডিপারচার ড্রপ-অফ জোন থেকে সরাসরি এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে ওঠার ও নামার জন্য নির্মিত হয়েছে ডেডিকেটেড হাই-স্পিড র‍্যাম্প। ফলে বিমানবন্দর থেকে ফার্মগেট বা মতিঝিলে মাত্র ২০ থেকে ২৫ মিনিটে পৌঁছানো যাবে।
• ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল স্টেশন: প্রস্তাবিত এমআরটি লাইন-১ এবং এমআরটি লাইন-৬ এর সাথে যুক্ত করে তৈরি করা হয়েছে আন্ডারগ্রাউন্ড এয়ারপোর্ট মেট্রো স্টেশন। টার্মিনাল ভবন থেকে এয়ার-কন্ডিশন্ড ওয়াকওয়ের মাধ্যমে যাত্রীরা ট্রলি সহ মেট্রো প্ল্যাটফর্মে প্রবেশ করতে পারবেন।
• বিমানবন্দর রেলস্টেশন টানেল: ট্রেনের যাত্রীদের জন্য টার্মিনাল ৩ থেকে এয়ারপোর্ট রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত একটি আন্ডারপাস ওয়াকওয়ে নির্মাণ করা হয়েছে।
• বহুতল স্মার্ট কার পার্কিং: ১,২৩০টি যানবাহন রাখার ক্ষমতাসম্পন্ন আধুনিক বহুতল পার্কিং ভবনে রয়েছে অটোমেটেড লাইসেন্স প্লেট রিকগনিশন (ALPR) এবং ইলেকট্রিক ভেহিকেল (EV) চার্জিং স্টেশন।

১৪ ডিউটি-ফ্রি শপিং, আন্তর্জাতিক ডাইনিং ও প্রার্থনা কক্ষ

আন্তর্জাতিক বিমানযাত্রাকে কেবল ভ্রমণের মধ্যে সীমাবদ্ধ না রেখে একটি চমৎকার লাইফস্টাইল অভিজ্ঞতায় রূপ দিতে টার্মিনাল ৩-এর এয়ারসাইডে গড়ে তোলা হয়েছে সুবিশাল রিটেইল ও ডাইনিং জোন।

বাংলাদেশ পর্যটন করপোরেশন ও আন্তর্জাতিক ডিউটি-ফ্রি ব্র্যান্ডগুলোর পরিচালিত শপগুলোতে ট্যাক্স-ফ্রি মূল্যে বিশ্বখ্যাত পারফিউম, ইলেকট্রনিক গ্যাজেট, উন্নতমানের চকলেট, প্রসাধনী এবং খাঁটি ঐতিহ্যবাহী জামদানি, সিল্ক ও হস্তশিল্প সামগ্রী পাওয়া যাবে। ডাইনিং জোনে রয়েছে আন্তর্জাতিক চেইন ক্যাফে এবং হালাল রেস্তোরাঁ। এছাড়া ডিপারচার ও অ্যারাইভাল উভয় ফ্লোরে পুরুষ ও নারীদের জন্য রয়েছে মার্বেল পাথরে বাঁধানো সুপরিসর অজুখানা ও নিরিবিলি নামাজের সুব্যবস্থা।

১৫ বিশেষ চাহিদাসম্পন্ন ও প্রবীণ যাত্রীদের অ্যাক্সেসিবিলিটি

টার্মিনাল ৩ সম্পূর্ণ ব্যারিয়ার-ফ্রি আন্তর্জাতিক এক্সেসিবিলিটি স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। দৃষ্টিপ্রতিবন্ধী যাত্রীদের চলাচলের সুবিধার্থে টার্মিনাল চত্বর জুড়ে রয়েছে ট্যাকটাইল পেভিং (Tactile Paving) এবং ব্রেইল সাইনেজ।

হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী, প্রবীণ এবং অসুস্থ যাত্রীদের জন্য রয়েছে লো-হাইট চেক-ইন কাউন্টার, চওড়া ই-গেট লেন, স্বয়ংক্রিয় লিফট এবং বিনামূল্যে প্রি-বুকিং হুইলচেয়ার ও গ্রাউন্ড স্টাফ অ্যাসিস্ট্যান্স।

১৬ টার্মিনাল ৩ যাত্রীদের এভিয়েশন সেফটি ও চেকলিস্ট

টার্মিনাল ৩ থেকে নিরাপদ, ঝামেলাহীন ও স্বস্তিদায়ক ভ্রমণের জন্য যাত্রীদের নিচের নির্দেশিকাগুলো মেনে চলার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে:

আমাদের অ্যাপ ও মোবাইল ফিচারসমূহ সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে ভিজিট করুন প্রবাসী ফ্লাইট মোবাইল অ্যাপ ফিচারসমূহ পেজে।

১৭ সচরাচর জিজ্ঞাসিত ১৮টি প্রশ্নোত্তর (FAQ Accordion)