এয়ারপোর্ট, বোর্ডিং ও চেক-ইন সম্পূর্ণ সচিত্র গাইডলাইন ২০২৬: প্রথমবার বিমানযাত্রীদের এ টু জেড নিয়মাবলী

০১. আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের কত ঘণ্টা আগে বিমানবন্দরে পৌঁছাতে হয়?

আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে সুবর্ণ নিয়ম হলো—ফ্লাইট ছাড়ার নির্ধারিত সময়ের কমপক্ষে ৪ ঘণ্টা আগে বিমানবন্দরে উপস্থিত হওয়া।

কেন ৪ ঘণ্টা আগে পৌঁছানো বাধ্যতামূলক?

1. পিক আওয়ারের ভিড়: ঢাকা হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে প্রতিদিন বিশেষ করে সন্ধ্যা ৬টা থেকে রাত ৩টা পর্যন্ত একসাথে মধ্যপ্রাচ্য (সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার, কুয়েত, ওমান) ও ইউরোপ-আমেরিকার বহু ফ্লাইট উড্ডয়ন করে। এ সময় টার্মিনালের প্রবেশ গেটে, ট্রলি স্ট্যান্ডে ও চেক-ইন লাইনে শত শত যাত্রীর দীর্ঘ সারি থাকে।
2. ধাপভিত্তিক সময় বণ্টন: গাড়ি থেকে নামা ও গেট পার হতে ৩০ মিনিট, চেক-ইন লাইনে দাঁড়িয়ে ব্যাগ ড্রপ ও বোর্ডিং পাস সংগ্রহ করতে ৬০-৮০ মিনিট, সিকিউরিটি স্ক্যানিংয়ে ২০-৩০ মিনিট এবং ইমিগ্রেশন লাইনে ৩০-৪৫ মিনিট সময় লেগে যায়।
3. চেক-ইন কাউন্টার লকডাউন রুল: আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল আইন অনুযায়ী, বিমান ছাড়ার ঠিক ৬০ মিনিট (১ ঘণ্টা) আগে প্রতিটি এয়ারলাইন্সের চেক-ইন কাউন্টার তাদের কম্পিউটার সিস্টেম সার্ভার লক করে দেয়। আপনি যদি ফ্লাইট ছাড়ার ৫৯ মিনিট আগেও কাউন্টারে পৌঁছান, সিস্টেম কোনোভাবেই আপনার বোর্ডিং পাস প্রিন্ট করতে পারবে না এবং আপনাকে 'No-Show / Late Passenger' হিসেবে গণ্য করে ফ্লাইট থেকে বাদ দিয়ে দেওয়া হবে।

০২. ঢাকা এয়ারপোর্টের প্রবেশ গেটে পুলিশকে কী কী কাগজ দেখাতে হয়?

ঢাকা বিমানবন্দরের বহির্গমন (Departure) কনকোর্স হলের প্রতিটি প্রবেশদ্বারে সশস্ত্র আনসার ও এয়ারপোর্ট আর্মড পুলিশ ব্যাটালিয়ন (APBn) সদস্যরা ২৪ ঘণ্টা কড়া নিরাপত্তায় দায়িত্ব পালন করেন। ভেতরে প্রবেশের জন্য তাদের সামনে নিচের দুটি ডকুমেন্ট প্রদর্শন করতে হবে:

• মূল আন্তর্জাতিক পাসপোর্ট (Original Passport): পাসপোর্টটির ন্যূনতম ৬ মাস বৈধ মেয়াদ থাকতে হবে।
• কনফার্মড বিমান টিকিটের মুদ্রিত কাগজ (Printed E-Ticket): আপনার স্মার্টফোনে টিকিটের পিডিএফ ফাইল থাকলেও প্রবেশ গেটের নিরাপত্তারক্ষীরা সরাসরি কাগজের হার্ডকপি দেখতে চান। কাগজের টিকিটের ওপর আপনার নাম, ফ্লাইট নম্বর ও যাত্রার তারিখ ও সময় স্পষ্ট লেখা থাকে।

০৩. বিমানবন্দরে আত্মীয়-স্বজনরা কি ভেতরে ঢুকতে পারে? ক্যানোপি বিদায় জোন

আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা বিধিমালার কারণে ডিপার্চার টার্মিনালের ভেতরে শুধুমাত্র বৈধ টিকিটের যাত্রী প্রবেশ করতে পারেন। যাত্রীর সাথে আসা পরিবার বা আত্মীয়-স্বজনরা টার্মিনালের বাইরে নির্ধারিত ক্যানোপি এলাকা বা পার্কিং শেডে অবস্থান করবেন। ভেতরে প্রবেশের আগে ক্যানোপি এলাকায় পরিবারের সদস্যদের সাথে বিদায়ী মোলাকাত ও দোয়া সম্পন্ন করে একাকী শান্তভাবে প্রবেশ করুন। ভেতরে অন্য হাজারো যাত্রী আপনার মতোই একা পথ চলছেন, তাই মনে কোনো দ্বিধা রাখবেন না।

০৪. হযরত শাহজালাল এয়ারপোর্টে লাগেজ ট্রলি কি ফ্রি? বকশিস প্রতিরোধ

হ্যাঁ, শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ডিপার্চার ও অ্যারাইভাল উভয় টার্মিনালের ভেতরে লাগেজ ট্রলি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে সরবরাহ করা হয়। ট্রলি ব্যবহারের জন্য কোনো কর্মী বা কাউকে কোনো টাকা বা বকশিস দিতে হয় না। যদি কোনো অসাধু ব্যক্তি ট্রলি এগিয়ে দিয়ে টাকা বা বকশিস দাবি করে, তাকে সরাসরি না বলুন এবং এয়ারপোর্ট আর্মড পুলিশ বা ডিউটি ম্যাজিস্ট্রেটকে জানান। ট্রলির হ্যান্ডেল নিচের দিকে সামান্য চাপ দিলে ব্রেক আনলক হয় এবং সহজে ঠেলা যায়।

০৫. প্রথমবার বিদেশযাত্রায় প্রবাসী কল্যাণ হেল্পডেস্ক কোথায় এবং তাদের সহায়তা

প্রবাসী ভাইদের বিমানবন্দরীয় জটিলতা দূর করতে গণপ্রজাতন্ত্রী বাংলাদেশ সরকারের প্রবাসী কল্যাণ ও বৈদেশিক কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের উদ্যোগে টার্মিনাল-১ ও টার্মিনাল-২ এর প্রবেশ মুখের কাছেই সার্বক্ষণিক "প্রবাসী কল্যাণ স্পেশাল হেল্পডেস্ক" স্থাপন করা হয়েছে।

প্রথমবার বিদেশগামী প্রবাসী ভাইয়েরা BMET স্মার্ট কার্ড অনলাইন ভেরিফিকেশন, সঠিক এয়ারলাইন্স চেক-ইন কাউন্টার খোঁজা এবং ইমিগ্রেশন ডেস্কে যাওয়ার দিকনির্দেশনা সম্পূর্ণ বিনামূল্যে সরকারি কর্মকর্তাদের কাছ থেকে পেতে পারেন।

০৬. ঢাকা এয়ারপোর্টে গাড়ি পার্কিং ও ডিপার্চার ড্রপ-অফ নিয়মাবলী ২০২৬

ডিপার্চার টার্মিনালের সামনের ড্রপ-অফ লেনগুলোতে গাড়ি সর্বোচ্চ ২ থেকে ৩ মিনিটের জন্য থামিয়ে যাত্রী ও লাগেজ নামিয়ে দিতে পারে। লেনে গাড়ি বন্ধ করে দীর্ঘক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকা বা বিদায় নেওয়ার চেষ্টা করলে ট্রাফিক পুলিশ তাৎক্ষণিক ভিডিও কেস ও জরিমানা করে। বিদায় জানাতে আসা আত্মীয়রা বেশি সময় অবস্থান করতে চাইলে টার্মিনালের বিপরীতে অবস্থিত বহুতল কার পার্কিং ভবনে গাড়ি পার্ক করে আসতে হবে।

০৭. FIDS স্ক্রিন দেখে নির্দিষ্ট এয়ারলাইন্স চেক-ইন কাউন্টার রো (Row) খোঁজার নিয়ম

টার্মিনালের ভেতরে প্রবেশ করার পর মূল হলরুমে মাথার ওপরে ঝুলানো বিশাল ডিজিটাল টেলিভিশন স্ক্রিন দেখতে পাবেন, যাকে এভিয়েশনের ভাষায় FIDS (Flight Information Display System) বলা হয়।

FIDS স্ক্রিন পড়ার ৪টি ধারাবাহিক ধাপ:

1. ফ্লাইট নম্বর: স্ক্রিনের বামপাশের কলামে আপনার টিকিটে থাকা ফ্লাইট নম্বরটি খুঁজুন (যেমন: BG 339, SV 805, EK 583, QR 641, G9 512, FZ 584)।
2. গন্তব্য শহর: ফ্লাইট নম্বরের পাশে আপনার গন্তব্য শহর লেখা থাকবে (যেমন: Riyadh, Jeddah, Dubai, Doha, Kuala Lumpur)।
3. ফ্লাইটের সময় ও স্ট্যাটাস: ফ্লাইটটি সঠিক সময়ে আছে কিনা (On Time) এবং কাউন্টার খোলা আছে কিনা (Open / Check-in) তা দেখুন।
4. কাউন্টার রো ও নম্বর: সবচেয়ে ডানপাশের কলামে একটি ইংরেজি অক্ষর ও সংখ্যা লেখা থাকবে (যেমন: Row B, Counters 01–08 অথবা Row D)। এবার হলের মেঝের নির্দেশক রেখা বা মাথার ওপরের সাইনবোর্ড দেখে নির্দিষ্ট সারিতে গিয়ে লাইনে দাঁড়ান।

০৮. চেক-ইন কাউন্টারে বড় লাগেজ জমা, ওজন পরিমাপ ও ৩২ কেজি একক লাগেজ লিমিট

চেক-ইন কাউন্টারে আপনার পালা এলে দায়িত্বপ্রাপ্ত এয়ারলাইন্স অফিসারের টেবিলের পাশে থাকা স্বয়ংক্রিয় ওজন পরিমাপক বেল্টে (Baggage Conveyor Scale) আপনার বড় লাগেজ তুলে দিন।

• ওজন পরিমাপ: বেল্টে ব্যাগ রাখা মাত্র ডিজিটাল মিটারে ব্যাগের সঠিক ওজন ভেসে উঠবে। আপনার টিকিটের অনুমোদিত ওজন (যেমন: ২০ কেজি, ৩০ কেজি বা ৪৬ কেজি) সীমার মধ্যে থাকতে হবে।
• ৩২ কেজির আন্তর্জাতিক সীমা (32 KG Rule): টিকিটে যদি ২ পিসে মোট ৪৬ কেজি (2 x 23 KG) অনুমোদন থাকে, তবে আপনাকে ২টি আলাদা ব্যাগ নিতে হবে। একটি একক ব্যাগের ওজন কখনোই ৩২ কেজির বেশি হতে পারবে না। আন্তর্জাতিক শ্রম সংস্থা (ILO) ও বিমান লোডারদের শারীরিক সুরক্ষায় ৩২ কেজির অতিরিক্ত একক ব্যাগ আন্তর্জাতিক এভিয়েশন আইনে কোনো এয়ারলাইন্স গ্রহণ করে না।
• নিষিদ্ধ পণ্য ঘোষণা: অফিসার জানতে চাইবেন ব্যাগে পাওয়ার ব্যাংক বা তরল আছে কিনা। সত্য উত্তর দিন।

০৯. বোর্ডিং পাস সংগ্রহ ও বোর্ডিং পাসের প্রতিটি তথ্যের সচিত্র ব্যাখ্যা

কাউন্টারে আপনার মূল পাসপোর্ট ও ভিসা যাচাই শেষে অফিসার আপনাকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি দীর্ঘ প্রিন্টেড শক্ত কার্ড দেবেন, যার নাম বোর্ডিং পাস (Boarding Pass)। বিমানে ওঠার জন্য এটিই আপনার মূল টিকিট ও পরিচয়পত্র।

১০. বোর্ডিং পাসের পেছনে লাগানো লাগেজ ট্যাগ স্টিকারের গুরুত্ব ও আইনি প্রমাণ

চেক-ইন কাউন্টারে ব্যাগ জমা দেওয়ার পর অফিসার আপনার বোর্ডিং পাসের উল্টো পিঠে ছোট ছোট বারকোডযুক্ত স্টিকার সেঁটে দেবেন। একে এভিয়েশনের ভাষায় বলা হয় Baggage Claim Tag / Receipt।

আপনি যে ব্যাগটি জমা দিয়েছেন, তার হ্যান্ডেলে একটি লম্বা লাগেজ ট্যাগ লাগানো হয় এবং তার ঠিক ডুপ্লিকেট বারকোড স্টিকারটি আপনার বোর্ডিং পাসের পেছনে লাগানো থাকে। গন্তব্য দেশে নামার পর যদি আপনার লাগেজ কনভেয়র বেল্টে না আসে বা হারিয়ে যায়, তবে এয়ারলাইন্সের লস্ট অ্যান্ড ফাউন্ড ডেস্কে গিয়ে এই স্টিকারটি দেখাতে হবে। এই স্টিকার ছাড়া কোনো এয়ারলাইন্স মিসিং ব্যাগের ফাইল খুলবে না এবং ক্ষতিপূরণ দেবে না। তাই বোর্ডিং পাসটি অত্যন্ত যত্নে রাখুন।

১১. ফ্লাইটে জানালার পাশের সিট (Window Seat) ফ্রিতে নেওয়ার মোক্ষম কৌশল

বিমানযাত্রায় আকাশ, মেঘমালা ও পৃথিবীর সৌন্দর্য দেখার জন্য জানালার পাশের উইন্ডো সিট (Window Seat) সবার পছন্দ। তবে কীভাবে ফ্রিতে উইন্ডো সিট পাওয়া যায়?

• কাউন্টারে বিনীত অনুরোধ: চেক-ইন লাইনে যখন আপনার পাসপোর্ট অফিসারকে দেবেন, তখন হাসিমুখে বিনীতভাবে বলুন: "আসসালামু আলাইকুম ভাই, আমাকে কি জানালার পাশের একটি উইন্ডো সিট (Window Seat) দেওয়া সম্ভব?"
• আগে আগে পৌঁছানো: যে যাত্রী যত আগে চেক-ইন কাউন্টারে পৌঁছান, তার জন্য সিট ফাঁকা থাকার সম্ভাবনা তত বেশি থাকে।
• সিটের অক্ষর কোড চেনা: বোয়িং ও এয়ারবাস বিমানের তিন-সারি ইকোনমি সিটে সাধারণত A এবং F (অথবা বড় বিমানে K) অক্ষরযুক্ত সিটগুলো জানালার পাশে থাকে। আর C ও D হলো করিডোর বা হাঁটার পথের পাশের (Aisle) সিট।

১২. অনলাইন ওয়েব চেক-ইন পদ্ধতি ও এক্সপ্রেস ব্যাগ ড্রপ কাউন্টার

বর্তমানে প্রায় সব আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স (যেমন: বিমান বাংলাদেশ, সাউদিয়া, এমিরেটস, কাতার এয়ারওয়েজ, ফ্লাইদুবাই) ভ্রমণের ২৪ থেকে ৪৮ ঘণ্টা আগে Web / Online Check-in সুবিধা উন্মুক্ত করে।

ঘরে বসেই নিজের মোবাইল বা কম্পিউটার থেকে বিমানের সিট ম্যাপ দেখে ফ্রিতে উইন্ডো বা আইল সিট সিলেক্ট করে নেওয়া যায়। মোবাইলে পিডিএফ বা অ্যাপের মাধ্যমে ডিজিটাল বোর্ডিং পাস চলে আসে। এয়ারপোর্টে এসে সাধারণ যাত্রীদের লম্বা লাইনে দাঁড়াতে হয় না; সরাসরি "Baggage Drop" কাউন্টারে গিয়ে মাত্র ২ মিনিটে লাগেজ জমা দিয়ে দেওয়া যায়।

১৩. সিকিউরিটি স্ক্যানিং ট্র্যাকে মেটাল ডিটেক্টর ও প্লাস্টিক ট্রেতে জিনিসপত্র রাখা

চেক-ইন শেষ করে বোর্ডিং পাস হাতে পাওয়ার পর ডিপার্চার লাউঞ্জে প্রবেশের আগে বাংলাদেশ বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (CAAB)-এর অ্যাভিয়েশন সিকিউরিটি (AVSEC) স্ক্যানিং বুথে তল্লাশি পার হতে হবে।

স্ক্যানিং বেল্টে ট্রে সাজানোর সঠিক নিয়ম:

• ট্রে ০১ (ইলেকট্রনিক্স ট্রে): আপনার হ্যান্ডব্যাগ বা ল্যাপটপ ব্যাগ থেকে ল্যাপটপ, ট্যাবলেট বা আইপ্যাড বের করে সরাসরি আলাদা প্লাস্টিকের ট্রেতে রাখুন। ল্যাপটপ কখনোই ব্যাগের ভেতর রাখা অবস্থায় স্ক্যান করানো যাবে না।
• ট্রে ০২ (ধাতব ও ব্যক্তিগত সামগ্রী): আপনার সাথে থাকা পাওয়ার ব্যাংক, মোবাইল ফোন, হাতঘড়ি, পকেটের চাবি, ধাতব কয়েন, চামড়ার বেল্ট (ধাতব বাকলসহ) এবং ভারী শীতের জ্যাকেট/কোট খুলে ট্রেতে রাখুন।
• জুতা তল্লাশি: নিরাপত্তাকর্মী নির্দেশ দিলে জুতা খুলে এক্স-রে বেল্টের ট্রেতে তুলে দিন।
• মেটাল ডিটেক্টর আর্চওয়ে: নিজে খালি শরীরে নিরাপত্তা আর্চওয়ে দিয়ে হেঁটে যান। কোনো ধাতব বস্তু শরীরে না থাকলে কোনো শব্দ (Beep) হবে না। নিরাপত্তাকর্মী হ্যান্ডহেল্ড মেটাল ডিটেক্টর দিয়ে দেহ তল্লাশি শেষে ক্লিয়ারেন্স দেবেন এবং আপনি আপনার হ্যান্ডব্যাগ ও সামগ্রী সংগ্রহ করে নেবেন।

১৪. পাওয়ার ব্যাংক ও লিথিয়াম ব্যাটারির কেবিন রুলস (100Wh ও নিষিদ্ধ কার্গো)

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থা (IATA) ও বিশ্ব এভিয়েশন সেফটি আইন অনুযায়ী পাওয়ার ব্যাংক বা যেকোনো ধরনের আলগা লিথিয়াম ব্যাটারি কখনোই বড় চেক-ইন কার্গো লাগেজে দেওয়া যাবে না। কার্গো হোলে অতিরিক্ত বায়ুমণ্ডলীয় চাপে লিথিয়াম ব্যাটারিতে শর্টসার্কিট হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি থাকে।

পাওয়ার ব্যাংক সংক্রান্ত প্রধান নিয়মাবলী:

• বাধ্যতামূলক কেবিন হ্যান্ডব্যাগ: পাওয়ার ব্যাংক সবসময় হ্যান্ডব্যাগে নিজের কাছে রাখতে হবে।
• সর্বোচ্চ অনুমোদিত ক্ষমতা: সর্বোচ্চ ১০০ ওয়াট-আওয়ার (100Wh) পর্যন্ত ক্ষমতার পাওয়ার ব্যাংক অনুমোদিত (সাধারণ ২০,০০০ mAh থেকে ২৭,০০০ mAh ক্ষমতার পাওয়ার ব্যাংক এর মধ্যে পড়ে)।
• নিষিদ্ধ ব্যাটারি: ফুলে যাওয়া, ভাঙা, পুড়ে যাওয়া বা স্থানীয়ভাবে প্রস্তুতকৃত লেবেলবিহীন পাওয়ার ব্যাংক বিমানে নেওয়া সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। বড় লাগেজে পাওয়ার ব্যাংক পেলে এক্স-রে স্ক্যানে ব্যাগ আটকে দেওয়া হয় এবং সেটি বের করতে যাত্রীকে পুনরায় ডাকা হয়।

১৫. হ্যান্ড ব্যাগে ১০০ মিলি তরল, জেল ও ১ লিটার জিপলক ব্যাগের আন্তর্জাতিক নিয়ম

যাত্রীদের নিরাপত্তার স্বার্থে হ্যান্ডব্যাগে তরল, জেল, স্প্রে বা পেস্ট জাতীয় পদার্থ বহনে আন্তর্জাতিকভাবে LAGs (Liquids, Aerosols, and Gels) নিয়ম প্রযোজ্য।

• ১০০ মিলিমিটারের বোতল সীমা: আপনি তেল, সুগন্ধি, শ্যাম্পু, লোশন বা টুথপেস্ট যা-ই নেন না কেন, প্রতিটি কন্টেইনারের ধারণক্ষমতা সর্বোচ্চ ১০০ মিলি (100ml) হতে হবে।
• ১ লিটারের স্বচ্ছ জিপলক ব্যাগ: এই সব ছোট ছোট বোতলগুলো একটি ১ লিটার সাইজের স্বচ্ছ পুনরায় সিলযোগ্য জিপলক প্লাস্টিক ব্যাগের ভেতর আঁটতে হবে।
• ১০০ মিলির বেশি হলে করণীয়: সরিষার তেল, ঘি, আচার, বড় পারফিউম বা বেশি পরিমাণের তরল নিতে চাইলে তা ভালো করে এয়ারটাইট প্যাকেটে মুড়ে চেক-ইন বড় লাগেজের ভেতরে দিতে হবে।

১৬. নেলকাটার, সেভিং ব্লেড, কাঁচি ও ধারালো বস্তুর সঠিক প্যাকিং পদ্ধতি

অনেকেই নখ কাটার নেলকাটার বা সেভিং রেজার হ্যান্ডব্যাগে রেখে বিপাকে পড়েন। আন্তর্জাতিক এভিয়েশন নিরাপত্তা আইনে বিমানের কেবিনে যেকোনো ধাতব ধারালো সামগ্রী বহন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

• হ্যান্ডব্যাগে সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ: নেলকাটার (ছোট ছুরি যুক্ত), সেভিং ব্লেড, কাঁচি, পকেট নাইফ, প্লায়ার্স, সুই, স্ক্রু-ড্রাইভার ইত্যাদি। সিকিউরিটি স্ক্যানে ধরা পড়লে নিরাপত্তা কর্মীরা তাৎক্ষণিক এগুলো ডাস্টবিনে ফেলে দেবে।
• সঠিক পদ্ধতি: ভ্রমণের আগের দিনই এই সমস্ত সামগ্রী বাসার ভেতরে চেক-ইন বড় লাগেজের কাপড়ের স্তরের মাঝে নিরাপদে প্যাক করে ফেলুন।

১৭. নিয়মিত সেবনের ওষুধ ও রেজিস্টার্ড ডাক্তারের অরিজিনাল প্রেসক্রিপশন বাধ্যবাধকতা

প্রেসক্রিপশন ছাড়া বিদেশে ওষুধ বহন করা সবচেয়ে মারাত্মক ঝুঁকির একটি কারণ হতে পারে।

• প্রেসক্রিপশন থাকা বাধ্যতামূলক: আপনার দৈনন্দিন প্রেসার, ডায়াবেটিস, গ্যাস বা নিয়মিত সেবনের যেকোনো অ্যালোপ্যাথিক ওষুধের সাথে একজন রেজিস্টার্ড এমবিবিএস ডাক্তারের অরিজিনাল প্রেসক্রিপশন হ্যান্ডব্যাগে সাথে রাখুন।
• কঠোরভাবে নিষিদ্ধ নিয়ন্ত্রিত ড্রাগ: ঘুমের ওষুধ, তীব্র ব্যথানাশক (যেমন: ট্রামাডল/Tramadol), সিডেটিভ ড্রাগ বা নারকোটিক উপাদানযুক্ত ওষুধ সৌদি আরব, সংযুক্ত আরব আমিরাত ও মালয়েশিয়ায় কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। বৈধ প্রেসক্রিপশন ও ডাক্তারের সিল ছাড়া এই ধরনের ওষুধ পাওয়া গেলে মাদকদ্রব্য পাচার আইনে এয়ারপোর্টেই গ্রেপ্তার বা জেল হতে পারে।

১৮. সিকিউরিটি চেকিং পার হওয়ার পর খাবার পানি সংগ্রহ ও ডিউটি ফ্রি শপিং

সিকিউরিটি স্ক্যানিংয়ের ভেতর দিয়ে তরল পানির বোতল নিয়ে যাওয়া যায় না। তবে স্ক্যানিং পার হয়ে ডিপার্চার লাউঞ্জে প্রবেশ করলেই পর্যাপ্ত সুবিধা রয়েছে:

• ফ্রি ওয়াটার ডিসপেনসার: প্রতিটি বোর্ডিং গেটের আশেপাশে বিশুদ্ধ ফিল্টার করা ঠান্ডা ও সাধারণ খাবার পানির ফ্রি ডিসপেনসার রয়েছে। নিজের সাথে থাকা খালি পানির বোতলটিতে সেখান থেকে পানি ভরে নিতে পারেন।
• ডিউটি ফ্রি শপ (Duty-Free): ডিপার্চার লাউঞ্জে আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের সুগন্ধি, চকলেট, কসমেটিকস ও ইলেকট্রনিক্সের ডিউটি ফ্রি শপ থাকে। আন্তর্জাতিক ক্রেডিট কার্ড বা ক্যাশ ডলারে পাসপোর্ট ও বোর্ডিং পাস প্রদর্শন করে শুল্কমুক্ত কেনাকাটা করা যায়।

১৯. ইমিগ্রেশন পুলিশ ডেস্কে প্রবাসীদের কী কী প্রশ্ন করা হয় ও সঠিক উত্তর

ইমিগ্রেশন কাউন্টারে স্পেশাল ব্রাঞ্চ (SB) পুলিশ অফিসাররা প্রতিটি যাত্রীর বিদেশ গমনের বৈধতা ও পরিচয় যাচাই করেন। অফিসার সাধারণত রুটিনমাফিক কিছু সহজ প্রশ্ন করেন। শান্ত, ভদ্র ও আত্মবিশ্বাসী কণ্ঠে সত্য উত্তর দিন।

সবচেয়ে সাধারণ ৪টি ইমিগ্রেশন প্রশ্ন ও তার আদর্শ উত্তর:

1. প্রশ্ন: "কোন দেশে যাচ্ছেন?" ➔ উত্তর: আপনার গন্তব্য দেশের নাম স্পষ্টভাবে বলুন (যেমন: "সৌদি আরব যাচ্ছি স্যার" বা "দুবাই যাচ্ছি স্যার")।
2. প্রশ্ন: "কাজের ধরন কী? কী কাজ করবেন?" ➔ উত্তর: আপনার ভিসায় বা নিয়োগপত্রে যে পেশা লেখা আছে তা বলুন (যেমন: "ইলেকট্রিশিয়ান হিসেবে কাজে যাচ্ছি" বা "ড্রাইভিং পেশায় যাচ্ছি" বা "জেনারেল ওয়ার্কার হিসেবে যাচ্ছি")।
3. প্রশ্ন: "কোম্পানির নাম কী এবং কফিল কে?" ➔ উত্তর: ভিসা পেপারে লেখা কোম্পানির নাম স্পষ্ট বলুন।
4. প্রশ্ন: "বিএমইটি স্মার্ট কার্ড বা ম্যানপাওয়ার ছাড়পত্র আছে?" ➔ উত্তর: "জি স্যার, এই যে আমার মূল বিএমইটি স্মার্ট কার্ড।" (কার্ডটি এগিয়ে দিন)।

গোল্ডেন রুল: অফিসার কোনো প্রশ্ন করলে ভয় পাবেন না। তিনি আপনার শত্রু নন; মানবপাচার ও ভুয়া ভিসা প্রতিরোধে সরকারি দায়িত্ব পালন করছেন। আপনার কাছে বৈধ ভিসা ও বিএমইটি কার্ড থাকলে আপনাকে আটকানোর কোনো কারণ নেই।

২০. ইমিগ্রেশন কাউন্টারে মূল কাগজপত্র উপস্থাপনের সঠিক ফাইল ক্রমানুসার

ইমিগ্রেশন অফিসারের ডেস্কে দাঁড়িয়ে পকেট বা ব্যাগের ভেতর কাগজপত্র খোঁজাখুঁজি করবেন না। লাইনে দাঁড়ানো অবস্থাতেই একটি স্বচ্ছ প্লাস্টিক ফোল্ডারে নিচের ক্রমানুসারে ডকুমেন্টগুলো সাজিয়ে রাখুন:

1. মূল পাসপোর্ট (Original Passport)
2. বোর্ডিং পাস (Boarding Pass)
3. ভিসা কপি / ই-ভিসা প্রিন্টআউট
4. বিএমইটি (BMET) স্মার্ট কার্ড
5. গামকা (GAMCA/Wafid) মেডিকেল ফিটনেস কার্ড
6. চাকরির অফার লেটার বা চুক্তিপত্র (প্রযোজ্য ক্ষেত্রে)

অফিসার চাওয়ামাত্র পুরো ফোল্ডারটি এগিয়ে দিলে তিনি মাত্র ৩০-৪০ সেকেন্ডে যাচাই সম্পন্ন করতে পারবেন।

২১. ই-পাসপোর্টধারীদের জন্য স্বয়ংক্রিয় ই-গেট (e-Gate) ব্যবহারের ৩টি সহজ ধাপ

যাদের কাছে মাইক্রোচিপযুক্ত আধুনিক ই-পাসপোর্ট (e-Passport) রয়েছে, তারা সাধারণ লাইনে না দাঁড়িয়ে স্বয়ংক্রিয় ই-গেটের মাধ্যমে দ্রুততম সময়ে ইমিগ্রেশন পার হতে পারেন।

২৫. টার্মিনাল সাইনবোর্ড দেখে নির্দিষ্ট বোর্ডিং গেট (Boarding Gate) খোঁজার উপায়

ইমিগ্রেশন পার হওয়ার পর আপনি এয়ারপোর্টের কনকোর্স বা ট্রানজিট ডিপার্চার এলাকায় প্রবেশ করবেন।

• বোর্ডিং পাস চেক: আপনার বোর্ডিং পাসে দেখুন গেট নম্বর কত লেখা আছে (যেমন: Gate 06 বা Gate 08)।
• টার্মিনাল সাইনবোর্ড: সিলিংয়ে ঝুলানো তীরচিহ্নযুক্ত সাইনবোর্ড দেখুন (যেমন: Gates 01–08 ➔ অথবা ⇦ Gates 09–16)।
• গেটে পৌঁছানো: তীরচিহ্ন অনুসরণ করে হেঁটে নির্দিষ্ট গেটের সামনে পৌঁছান। গেটের মাথার ওপরের ডিজিটাল মনিটরে আপনার ফ্লাইট নম্বর (যেমন: SV 805) জ্বলজ্বল করছে কিনা তা মিলিয়ে নিন।

২৬. বোর্ডিং গেটে উপস্থিতির সময়সীমা, বোর্ডিং শুরু ও ফাইনাল কল সতর্কতা

বোর্ডিং গেট এলাকায় সময় ব্যবস্থাপনা অত্যন্ত সংবেদনশীল।

• ৪৫ মিনিট আগে উপস্থিতি: ফ্লাইট ছাড়ার নির্ধারিত সময়ের কমপক্ষে ৪৫ মিনিট আগে নির্দিষ্ট বোর্ডিং গেটের বসার এলাকায় উপস্থিত থাকা আবশ্যক।
• বোর্ডিং ঘোষণা: ফ্লাইট ছাড়ার প্রায় ৪০ মিনিট আগে গেটের দরজা খুলে যাত্রীদের বিমানে তোলা শুরু হয়।
• ফাইনাল কল (Final Call): ফ্লাইট ছাড়ার ২০ মিনিট আগে মাইকে "Final Call" ঘোষণা করা হয়।
• গেট বন্ধ (Gate Closes): ফ্লাইট ছাড়ার ঠিক ১০ থেকে ১৫ মিনিট আগে এয়ারব্রিজের দরজা সম্পূর্ণ বন্ধ ও লক করে দেওয়া হয়। এই সময়ের পর কোনো যাত্রী এলেও আর বিমানে উঠতে দেওয়া হয় না এবং টিকিট বাতিল হয়ে যায়।

২৭. বোর্ডিং পাসে লেখা জোন (Zone 1/2/3) সিস্টেমের অর্থ ও ওঠার শিষ্টাচার

বিমানের ভেতরে শত শত যাত্রীর একযোগে ধাক্কাধাক্কি ও করিডোরের জটলা রোধ করতে আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সগুলো "Zone Boarding System" অনুসরণ করে। পেছনের সারির যাত্রীদের আগে বিমানে তোলা হয়। আপনার বোর্ডিং পাসে Zone A/B/C বা Zone 1/2/3 লেখা থাকে।

মাইকে যখন আপনার জোন নম্বর ডাকা হবে, তখনই কেবল সিট থেকে উঠে লাইনে দাঁড়ান। গেটের কাউন্টারে এয়ারলাইন্স কর্মীকে বোর্ডিং পাস ও পাসপোর্ট দেখালে তারা পাসের বড় অংশ ছিঁড়ে রেখে ছোট অংশ (Passenger Coupon) আপনাকে ফেরত দেবে।

২৮. এয়ারপোর্টের ভেতরে বোর্ডিং পাস হারিয়ে গেলে তাৎক্ষণিক ডুপ্লিকেট সংগ্রহ

ইমিগ্রেশন পার হওয়ার পর যদি কোনো কারণে বোর্ডিং পাস হারিয়ে যায়, তবে কোনো ভয় পাবেন না বা আতঙ্কিত হবেন না। সরাসরি আপনার নির্ধারিত ফ্লাইটের বোর্ডিং গেটে চলে যান এবং এয়ারলাইন্সের গ্রাউন্ড স্টাফকে আপনার মূল পাসপোর্ট দেখান। তাদের ট্যাবলেটে আপনার নাম চেক করে তাৎক্ষণিক ১ মিনিটে একটি নতুন ডুপ্লিকেট বোর্ডিং পাস প্রিন্ট করে দেওয়া হবে।

২৯. বিমানে সিটের মাথার ওপরের ওভারহেড বিনে হ্যান্ডব্যাগ নিরাপদে রাখার নিয়ম

এয়ারব্রিজ বা প্যাসেঞ্জার বাস পার হয়ে বিমানের দরজায় পৌঁছালে কেবিন ক্রুরা হাসিমুখে আপনাকে স্বাগত জানাবে।

1. সিট নম্বর মেলানো: সিটের মাথার ওপর ছোট নাম্বারিং লেখা থাকে (যেমন: 24A, 24B, 24C)। আপনার বোর্ডিং পাসের নম্বর মিলিয়ে সঠিক সিটের সামনে দাঁড়ান।
2. ওভারহেড লকার ব্যবহার: সিটের মাথার ওপরের লকারটির হাতল টেনে খুলুন। আপনার ৭ কেজির হ্যান্ডব্যাগটি আড়াআড়িভাবে সোজা করে ভেতরে ঢুকিয়ে দিন। এরপর লকারের ঢাকনাটি চাপ দিয়ে শক্ত করে আটকে দিন যাতে লক লেগে যায়।
3. সিটে বসা ও সিটবেল্ট: নিজের সিটে বসে কোমরের সিটবেল্টটি ধাতব বাকলে ক্লিকের শব্দসহ আটকে নিন।
4. ফ্লাইট মোড চালু: বিমানের দরজা বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে মোবাইল ফোনটি "Airplane/Flight Mode" করে রাখুন।

৩০. গন্তব্য দেশে অবতরণের পর পাসপোর্টে বর্ডার নম্বর (Border Number) কী ও এর কাজ

বিমান গন্তব্য দেশে (যেমন: সৌদি আরব, দুবাই বা কাতার) অবতরণ করার পর বিদেশি ইমিগ্রেশন কাউন্টারে পাসপোর্ট ও ভিসার বায়োমেট্রিক স্ক্যান করা হয়।

সৌদি আরবের মতো দেশগুলোতে প্রথমবার কাজের ভিসায় আসা যাত্রীদের পাসপোর্টের একটি পাতায় ইমিগ্রেশন অফিসার কলম দিয়ে ১০ সংখ্যার একটি নম্বর লিখে দেন, যাকে আরবিতে রকুমুল হুদুদ (Border Number / رقم الحدود) বলা হয়। সৌদি আরবে আপনার মূল প্লাস্টিক আকামা (Iqama) কার্ড ইস্যু হতে সাধারণত ১ থেকে ৩ মাস সময় লাগে। এই অন্তর্বর্তীকালীন সময়ে এই বর্ডার নম্বর দিয়েই লোকাল মোবাইল সিম কার্ড কেনা, ব্যাংক স্যালারি কার্ড খোলা, মেডিক্যাল টেস্ট (Efada) ও সরকারি আবশার (Absher) সিস্টেমে সেবা নিতে হয়। তাই এই নম্বরটি অত্যন্ত সুরক্ষিত রাখুন।